如何做好閥門日常檢查與維護
文：張漢林 圖：蔣良君
摘要：本文分享了閥門的檢查、清掃、潤滑、注脂、維護的實用方法，通過有效實施，使閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運轉的狀態。
1、應定期檢查以下內容:
1)閥桿和閥桿螺母的螺紋磨損情況，并定期進行潤滑。
2)檢查閥門各連接處有無松動，并及時進行緊固。
3)填料是否過時失效，如有損壞應及時更換。閥門填料壓蓋不宜壓得過緊，以填料函不泄漏和閥桿能靈活轉動為宜。
4)檢查開關限位位置的磨損或變動，以及密封面磨損情況。并及時調整限位或者更換密封圈。
2、閥門的清掃
1)閥門的表面、閥杄和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥杄螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪、蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質殘漬等臟物，對閥門會產生磨損和腐蝕。因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。
2)閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗;閥門上的油污和介質殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。
3)疏水閥應該有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免臟物堵塞閥門。
3、閥門的潤滑
1)閥門梯形螺紋、閥杄螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應該修復配齊，油路要疏通。
2)潤滑部位應該按照具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次;不經常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有潤滑油、潤滑脂、二硫化鉬和石墨等（按閥門制造商推薦的）。高溫閥門不適于用潤滑油、潤滑脂，它們會因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用潤滑脂等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比潤滑脂好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許潤滑油或水調合成膏狀使用。
3)注油密封的旋塞閥應該按規定時間注油否則容易磨損和泄漏。
4、閥門的注脂
1）閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂連接方式后，進行注脂作業。存在兩種情況:一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。原因是沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理地注入適量的潤滑脂。
2）閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封泄漏或失效;壓力過高，注脂口堵塞、密封脂硬化或密封圈與球體、閘板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是注脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
3）閥門注脂時，應注意閥門在開關位置的問題。球閥維護保養時一般都處于開啟狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開啟狀態論處。閘閥在養護時則必須處于關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果處于開啟狀態，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
4）閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位置都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢査，確認閥門球體或閘板表面潤滑均勻。
5）注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門壓力試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防發生意外。
6）注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂然后到低點，最后是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，應及時進行清通處理。
7）注脂時，也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程，注脂后，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹，以便下一次操作時應用。
8）注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的質量，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
9）注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時轉矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
10）有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文“FLOW”字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
5、閥門的維護
1）運行中的閥門，各種閥件應該齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應該完好無損不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應該及時擰緊，以免連接處脫落或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應該及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應該保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應該齊全完好。保溫夾套應該無凹陷、裂紋。
2）不允許在運行中的閥門上敲打、站人或支承重物，特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。
3）電動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少于一次。維護的內容有:外表清潔，無粉塵沾積，裝置不受氣、水、油的污染。電動裝置密封良好，各密封面、點應完整牢固、嚴密、無泄漏。電動裝置應潤滑良好，按時按規定加油，閥桿螺母加潤滑脂。電氣部分應完好，切忌潮濕與灰塵的侵蝕;如果受潮，需要用500V兆歐表測量所有載流部分與殼間的絕緣電阻，其值不低于0.38MΩ，否則應對有關部件做干燥處理。自動開關和熱繼電器不應脫扣，指示燈顯示正確，無缺相、短路、斷路故障。電動裝置的工作狀態正常，開、關靈活。
4）氣動裝置的日常維護工作，一般情況下每月不少于一次，維護的主要內容有:外表清潔，無粉塵沾積:裝置不受氣、水、油的污染。氣動裝置密封良好，各密封面、點應完整牢固，嚴密無損。手動操作機構應潤滑良好，啟閉靈活。汽缸進出口氣接頭不允許有損傷;汽缸和空氣管系的各部分應進行仔細檢查，不得有影響使用性能的泄漏。管子不允許有凹陷，信號器應處于完好狀態，信號器的指示燈應完好，不論是氣動信號器還是電動信號器的連接螺紋應完好無損。氣動裝置上的閥門應完好、無泄漏，開啟靈活，氣流通暢。整個氣動裝置應處于正常工作狀態，開、關靈活。
5）閥門維護時應注意執行機構及其傳動機構的維護，應按照執行器說明書進行保養。閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題，尤其在雨季滲入的雨水，一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結造成電動閥操作時轉矩過大，損壞傳動部件會使電動機空載或超轉矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行在超轉矩保護動作后，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。溫度在0℃以下的季節，對停用的閥門，要注意防凍，及時打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排出的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
6）閥門泄漏時，應及時判明泄漏部位及原因并做相應處理。一般情況下分內漏和外漏兩種，外漏按其外部結構分為填料處泄漏和閥蓋、閥體連接處滲漏或襯里材料滲漏。
7）有特殊要求的閥門維護應按照其使用維護說明書進行。
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